«Аэрофлот» предложил сократить число чартеров зарубежных авиакомпаний
"Аэрофлот" предлагает сдерживать экспансию иностранных авиакомпаний на российском рынке, ограничивая их в доступе к чартерным рейсам, сообщил гендиректор перевозчика Сергей Александровский журналистам на ВЭФ-2026, пишет "Интерфакс".
Он напомнил о межправсоглашениях, которые "позволяют выдерживать интересы и перевозчиков, и пассажиров". Такие соглашения, по словам Александровского, позволяют "поддержать доступность перевозки для пассажиров, с другой стороны - интересы авиакомпаний в части доходов от международных рейсов". Последнее "очень важно для отечественных компаний, особенно в условиях растущих расходов на рынке авиационного топлива в мире", - подчеркнул топ-менеджер.
Отвечая на уточняющий вопрос, как именно "Аэрофлот" предлагает поддерживать баланс интересов между российскими и зарубежными компаниями, он сказал: "Через предоставление доступа на регулярные рейсы и нерегулярные. Есть чартерные рейсы - через этот инструмент можно работать".
Доля иностранных перевозчиков на рынке международных рейсов из РФ на текущий момент составляет почти 50%, привел данные глава "Аэрофлота". За прошедший период года их трафик вырос примерно на 15,7% г/г. "То есть в 2025 году это 23,8 млн человек. На 2026 год наш прогноз - наверное, под 26-27,5 млн", - добавил Александровский. Самые объемные по трафику зарубежные направления, по его словам, - Китай, Турция, ОАЭ и Узбекистан. "Это, наверное, больше 70% объемов всех иностранных перевозок", - заключил топ-менеджер.

Комментарии читателей
В перспективе AsurAir с коленками в подборок и задержками рейсов , не считая микронормы багажа . Пожили по человечески и хватит .
Аэрофлот желает монополии и доминирования(((
на примере работы ЖД видно к чему это приведет - навязанное жратвО , уменьшение количества составов на направлениях, безобразная эргономика пассажирских вагонов, низкая скорость доставки товарных вагонов ( по сравнению, например с Китаем, просто смешно-унылая )
С нас хватит автоваза
ПОДОРОЖАЮТ