Краткая история BMW

Компания BMW, основанная двумя австрийцами в 1917 году, во время Первой мировой войны занималась разработкой и выпуском двигателей для военной авиации. В частности, движком BMW был оснащен легендарный «Fokker Triplane». После войны с помощью двигателей компании был установлен мировой рекорд высоты в 9 760 метров.

В 1920 году в BMW был разработан первый мотор для мотоцикла. В 1923 появился мотоцикл BMW R32 — первое наземное транспортное средство этого бренда.

В 1928 году компания решила расширить свое производство: был куплен автомобильный завод. Тем временем, мотоциклы BMW уже зарекомендовали себя с лучшей стороны. В 1929 году на одном из них был установлен рекорд скорости — 216 км/ч.

В начале 30-х годов был выпущен легкий 6-и цилиндровый мотор с воздушным охлаждением, который позже, в 1936 году, был использован в спортивной модели BMW 328, которая доминировала на многих соревнованиях и уже вскоре стала легендарной. На BMW 328 был также установлен рекорд средней скорости.

BMW продолжает вносить в автомобилестроение технологии из авиапромышленности. В начале 40-х при изготовлении кузовов был использован сверхлегкий сплав алюминия и магния.

Во время Второй мировой войны BMW в основном занимается производством двигателей для военных самолетов: оснащает один из лучших «Фокеров» того времени, Focke Wulf FW190. В 1949 году BMW возвращается в автомобилестроение, тогда был представлен первый новый мотоцикл со времени начала войны.

В 50-е годы продажи мотоциклов BMW продолжают расти невероятными темпами: они утраиваются за три года. В 1953 году был выпущен юбилейный 100 000 экземпляр.

Продолжается также и разработка новых автомобилей. Наиболее популярной в 50-х годах была 500-ая серия: выпущены модели 501, 503 и 507. Причем две последних были представлены на Франкфуртской выставки самим президентом Германии.

В самом конце 50-х годов рождается новый бестселлер BMW, модель 700. Уже к середине 1960 года было произведено 20 000 таких машин. Вовсю открываются новые серии: 1500, 1600, 1800... Они закладывают основу для знаменитых серий современности: третьей, пятой, шестой, седьмой.

В 1972 году BMW выпускает необычный автомобиль с откидными дверями и двумя сидениями.

В этом же 1972 году стартует 5-ая серия.

В 1975 году появляется первый автомобиль 3-ей серии.

В 1976-1977 годах запущены 6 и 7 серии.

В начале 80-х BMW первым из европейских производителей открывает для себя японский рынок. Продолжаются большие победы компании в гонках: в 82 болиду с мотором BMW покоряется чемпионат Formula 2, на следующий год — королевский вид, Formula 1.

В 1987 году BMW устраивает сенсацию, анонсируя модели 750i и 750iL, оснащенные двенадцати цилиндровым двигателем.

В 90-х годах компания продолжила обновление своих основных серий. В 1991 году было выпущено новое поколение машин 3 серии, самой успешной за все время существование BMW. В 1995 обновилась 7 серия, в 1996 – 5-ая.

В конце 90-х BMW открывает для себя новый сегмент рынка, анонсировав BMW X5.