Обновленный Chrysler 300 дебютирует в Детройте

Ещё недавно дышавший на ладан концерн Chrysler теперь активно возвращается к жизни. Американцы сумели обновить практически весь модельный ряд не только самого Chrysler, но и Dodge с Jeep. Впрочем, обновить – громко сказано

Несмотря на то, что продажи Chrysler медленно, но верно пошли в гору, финансовое самочувствие концерна пока далеко от идеального. Оборотных средств катастрофически не хватает, а это означает, что о разработке новых моделей пока можно и не вспоминать. Но на старых машинах далеко не уедешь, вот и вынуждены американцы заниматься «латанием дыр». То есть модернизацией существующего модельного ряда. Для начала провальный Chrysler Sebring получил новое «лицо» и стал называться Chrysler 200, а теперь такая же участь постигла и старшего брата Chrysler 300. Дизайнеры провели достаточно успешную пластическую операцию, придав машине новый фирменный облик Chrysler, а так же добавили ей немного премиальности. В салоне появились новые, более качественные материалы отделки, инженеры перенастроили подвеску, а «лицом» Chrysler 300 теперь стал похож на Chrysler 200. Новая радиаторная решетка, новые фары с модными светодиодными гирляндами и измененная задняя оптика заметно освежили внешность машины. Но в основе своей это все тот же морально устаревший, образца 2004 года, заднеприводной, пятиметровый «крокодил», построенный на мерседесовской платформе W210. Доставшейся американцам «по дружбе» в период существования неудачного альянса DaimlerChrysler. С одной стороны «премиальная» платформа W210 это, конечно, плюс, но с другой стороны не стоит забывать, что базировавшейся на ней Mercedes E-класса появился на свет в далеком 1995 году.

Правда, в Америке на такие мелочи некоторые категории покупателей не обращают внимания и очень тепло относятся к подобным машинам. И неудивительно, так как в США базовая модификация с 3,6 литровым мотором Pentastar мощностью 292 л.с. будет стоить всего $28 000, а модификация с 5,7 литровой «восьмеркой» Hemi (360 л.с.) обойдется покупателю в $38 000. С обоими мотороми агрегатируется пятиступенчатая автоматическая КПП.

Чуть позже появится в продаже и «заряженная» версия Chrysler 300 SRT8 с 6,4-литровым мотором (470 л.с.) позаимствованным у Dodge Challenger SRT8. Как и раньше машина будет выпускаться с кузовом седан и универсал, в заднее- или полноприводном (опция) вариантах. Официальный дебют модернизированного Chrysler 300 состоится в январе следующего года на Детройтском автосалоне, а в продажу машина поступит в первом квартале 2011 года.

Александр Плеханов