Цены на полисы ОСАГО могут рухнуть
Чем это полезно обычным водителям? Оказывается, антимонопольщики планируют распространить практику ценовой конкуренции на всю систему автогражданки, но сначала - при проведении тендеров проверить, как сработает задумка. Причем обкатать замысел на тендерах чиновники решили не случайно.
Уже сейчас, нарушая дествующее законодательство, страховщики, представленные на рынке автогражданки, снижают тарифы, чтобы получить выгодный государственный контракт. Причем конкурировать страховые компании должны, предлагая различные дополнительные услуги, но перечень таковых примерно одинаков: предоставление аварийного комиссара, гарантированная быстрота страховых выплат, бесплатный телефонный консультант... Разумеется, введение ценовой конкуренции сделает тендеры честнее и уменьшит расходы государственных структур.
Также предложенный замысел должен помочь насыщению тех региональных рынков, где представлена только одна - как правило, очень крупная - страховая компания. Поэтому крупнейшие страховщики выступают категорически против подобных новшеств, хотя свое недовольство бизнесмены обосновывают заботой об автовладельцах: дескать, ценовая конкуренция поспособствует появлению мошенников, а мелким страховщикам поможет набрать обязательств, с которыми способна справиться только крупная компания, что породит целую волну банкротств.
В итоге, мнение страховщиков предсказуемо: с такими решениями нельзя торопиться и следует отложить введение ценового коридора и пересмотр тарифов автогражданки на несколько лет. Но антимонопольщики считают иначе: в течение текущего года необходимо протестировать новшество в рамках тендеров (для чего установить ценовой коридор тарифов ОСАГО в пределах 20%, сохранив обязательную нижную планку), а затем, оценив результаты, последовательно реформировать систему автогражданки. И тогда страховка ОСАГО подешевеет на 20% - будем ждать!
Комментарии читателей Оставить комментарий