]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Экономика
Главная → Экономика → Новости
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
    • Политэкономия
    • Бизнес
    • Личные финансы
    • Мнение экспертов
    • Бизнес-образование
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Стоимость проезда в общественном транспорте в «часы пик» может вырасти

15:17 25.10.2018
Метрополитен
Фото с сайта Pixabay.com

Минтранс предложил установить тарификацию стоимости проезда в общественном транспорте в зависимости от времени суток, пишет газета «Известия».

В частности, предлагается установить такие тарифы, при которых проезда станет дешевле днем и дороже в часы пик. По мнению представителей ведомства, наибольший экономический эффект принесет снижение стоимости проезда в дневные часы, что позволит пенсионерам, домохозяйкам и работникам с гибким графиком экономить на проезде.

Кроме того это поможет решить проблему полупустого дневного транспорта и частично «разгрузить» его утром и вечером.

Предложение по введению тарификации стоимости проезда будет внесено в правительство в числе мер по развитию городского транспорта. Ведомство пока не определилось с деталями реализации данной идеи.

Динамические тарифы на проезд являются мировой практикой. В частности такая схема оплаты проезда работает в Лондоне.

Темы: Общественный транспорт в России, Министерство транспорта РФ
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

  1. 26.10.2018, 12:40
    Гость: Владимир

    У пенсионеров - проезд бесплатный

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  2. 26.10.2018, 12:10
    Гость: Изучаем "Капитал " Маркса

    Вот это правильно. Интервал не минута, а десять. Кроме того экономия на количестве машинистов.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  3. 26.10.2018, 12:06
    Гость: Нет не правильно !

    Метрополитен приносит гигантские прибыли. Стоимость проезда в СССР - 5 копеек. Сейчас стоимость в 1000 раз выше ! Сравните например с мясом. 2 рубля в СССР и 400 сейчас. Всего в 200 раз. С метро конкурирует только рыба. Например, треска 56 копеек, сейчас 350 рублей. Это в 625 раз. Кстати пенсия в СССР максимальная 130 руб, а сейчас средняя, она же практически максимальная для большинства ( ограничена понижающим зарплатным коэффициентом 1,2 ) составляет 13.000. Это всего в 100 раз. Именно поэтому Собянин и строит метро, приносящее гигантские прибыли и чем больше туда набьется народу, тем больше прибыли. Капитализм понимаешь, а забота о народе это для восторженных дур, бросающих в воздух чепчики. Не уменьшать переполненность нужно, а увеличивать.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  4. 26.10.2018, 10:57
    Гость: Гость "Генадию"

    ".И почему так упорно уходит от решения вопроса с прогрессивны налогом и налогом на роскошь ещё одна загадка."
    ********************************************************************
    При нём , ещё на "первом сроке" , прогрессивная шкала была отменена и налогооблагаемой стала даже минимальная оплата.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  5. 26.10.2018, 10:26
    Гость: *

    Да это понятно, но ведь и хоть малейшее образование "рыночникам" иметь следует, историю хоть поверхностно знать, ведь, если ли сами себя не ограничат, то потом ведь снова сопли размазывать придется про "загубленный цвет нации"(тм) ! Почему французская элита с первого раза усвоила уроки Дантона и Робеспьера, а российской илите урок не впрок? Олигофрены?

    • ответить
    • ветвь обсуждения
Все комментарии (30)
]]>
]]>
Выбор читателей
Московский Кремль © KM.RU, Илья Шабардин
Стоит ли ожидать диктатуры?
Геннадий Онищенко
Академик РАН Онищенко, предлагавший ввести шестидневку, не смог сдать ЕГЭ
© KM.RU, Алексей Белкин
Госдума одобрила закон о сроках давности в спорах о приватизации
Москва и Подмосковье подверглись массированной атаке дронов
]]>
Агрегатор 24СМИ
]]>
Избранное
Бранимир обогатил сеты 25/17, «Дайте Два» и А.Ф. Скляра на фестивале «ДК Горбунова — Легенда Русского Рока»
Бензобак «По фанку» (ЕР)
«Сам Навальный, возможно, аферист. И агент ЦРУ. Но каким образом это отменяет результаты его расследований?»
«По логике Кремля, сменяемость власти не является ценностью ни в каком смысле — наоборот, это сбой, которого лучше бы избегать»
Группа Ё feat. Casual «Ветер от Солнца» (интернет-сингл)
«Ария» спела о двух визитных карточках России на плывущем корабле
Рассмотрение нового закона о такси в ГД: перемены на грани фола
Почему России не стоит всерьез рассчитывать на отступление Запада в ведущейся с нашей страной «гибридной войне»?
ЧитМил feat. ДМЦ «Милфы и скуфы» (интернет-сингл)
Совладелец компании «Гладиум» Евгений Рыльский: «Бизнес - это, прежде всего, удовольствие»
Павел Колесник «Всему свой срок»
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.