Нужно доверять самоучкам реализовывать собственные проекты,скажем в сфере автотранспорта-все автомарки в Мире как результат работы энтузиастов.И только в СССР эта сфера целиком принадлежала государственному сектору(другого и не было).
Что мешает сейчас создавать собственные концепты и внедрять их,по мимо финансовых вопросов?
Правильный ответ-автомафия.Еще советских времен,когда "цековские" могли запросто отобрать автомобиль из очереди и им за это ничего не было-служебная необходимость!
В наше время менталитет особо не изменился-засилье коррупции в автопроме заставляет население лезть на "кредитный эшафот" ради новой машины.И даже такие крайности не освобождают автовладельцев от проблем-от баковского произвола никто не застрахован.Сервисы сродни пиратским шхунам-попался и пропал-как в воду уходят новые запчасти и на их месте появляются б/у сомнительного происхождения.
О машинах-трансформерах не слыхивал только глухой.В разгар пандемии медицинской разыгралась пандемия ценовая-за 10 летнюю "чепырку" просят как если бы она была новая а то и больше!
Нет предела извращениям в сфере автопрома...

В США стал бы миллионером и завалил рынок интроциклами. В СССР умер в беззвесности, и возможно, в бедности. Советской промышленности интрациклы были не интересны. План на тракторы надо было перевыполнять на двести процентов.

Развяжите руки русскому народу: мы и интроциклы, и беспилотники, и роботов придумаем.

Можно, но не нужно.

Да, помню эту фотографию. По-моему, в "Технике - молодёжи".

в моде трактора.

пристегнут.