...если это правда то это апофеоз автомобилестроения Едросии....

Похоже, подпись под фото "Убей меня" на автофоруме серьезно обоснована! А некоторые наивные верили, что выгони Чубайса и дело пойдет на лад.

Этот "электромобиль" может оказаться жизненным проектом.
Когда зимой в нём будешь замерзать, хватит силы, чтобы его толкать. Согреешься.
Всё ничего, но, это очередной распил бюджетных денег. Организаторы этого проекта, потом затребуют денег, чтобы прилепить ему "крылья".
А что, у нас уже есть и бомбы-болванки, которые летают.

первые теслы тоже не очень красивы,а сайчас нормально смотрятся

Перед выборами засветилось.

А что-симпатичный броневичок...

Он так похож на жизнь в России. И пусть только кто-то скажет,что это карикатура...

из российского только номер.

Оригинальный дизайн. Отличная обтекаемость. Грязь не будет лететь на фары и лобовое стекло. Пойдет как из пушки.

... что есть в ней что-то от "Ё-мобиля", который так и канул в лету, не прокатив никого по "просёлочным" дорогам. И это чудо-юдо, будем надеяться, канет туда же. И где "они" берут таких, не к ночи будь сказано, "дизайнеров"? Может быть кто-то из "них" сжалился над свои "другом детства", который никак не может выставиться ни на одной выставке, даже небольшого садоводческого товарищества, и решил ему устроить "промоушн"?

В голове моей опилки, да-да-да

нормальный инженер по определению обладает чувством прекрасного - и не может даже тестовую тележку сделать таким ........ Так как знает, что хорошая машина/механизм всегда получается красивый
Так что и серийный образец не далеко уйдет. Если в головах опилки, то вот и результат... Хоть бы подмастерьям каким из итальянских студий дизайна дали заказ, раз сами не могут.
ну и название - Амбер, называть будут "Амбец".
на английском - amber - янтарь. ......ды не могли по русски машинку назвать? что плохого в слове "Янтарь"?
поклонение всему зарубежному в крови нынешних эффективных менеджеров - толку не будет.
скорее всего очередной распил бюжетных денег на хайпе от повышения утилизационного сбора.

Это не автомобиль, и даже не прототип автомобиля, а "тестовый мул" или мул разработки, также известный как испытательный мул или просто мул, в автомобильной промышленности представляет собой испытательный стенд транспортного средства, оснащенного прототипом компонентов, требующих оценки.
Мулы необходимы, потому что автопроизводители должны оценивать новые аспекты транспортных средств как на предмет сильных, так и на слабых сторон перед производством. Мулы - это управляемые, иногда предсерийные транспортные средства, которые часто находятся на расстоянии многих лет от реализации и появляются после концептуального автомобиля, который предшествовал разработке важнейших механических компонентов. Мул или инженерная разработка - это не то же самое, что предпроизводственный автомобиль, потому что изменения вносятся постоянно по мере прохождения автомобилем процесса инженерной разработки.

Это портрет обезьяны из мультика в которой измеряли удава

пары пулеметов.

франкенштейн.

Не знаю про что там внутри, а снаружи сразу ясно, чьим портретом вдохновлялись дизайнеры.

У него полноценный "порожек" - порог. Для таких маленьких редкость.

Электротранспорт на аккумуляторах, в нашем климате - диверсия против народа и государства.
Он и летом то экономически, по стоимости владения, проигрывает бензиновому, а зимой и подавно.

А глаза, в смысле фары, другие будут? А то стрёмно смотрится

А самое страшное то, что уже давно НИКОМУ абсолютно не стыдно за вот такие "шедевры".

если скрестить Ладу Приору и Ладу Калину?
ПриКолина!

Однако.

Походу без отката тут не обошлось...

Да это же "Антилопа-Гну" незабвенного Адама Казимировича после ремонта в Арбатовской СТО...