]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Украина
Главная → Украина → Новости
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Украина отказалась платить за сбитый самолет Ту-154

17:52 6.09.2011
Ту-154
Ту-154

Киевский хозяйственный суд не признал вину украинских военных по делу о катастрофе самолета Ту-154, который, как предполагается, сбили во время военных учений в 2001 году.

Тем самым судья отклонил иск авиакомпании «Сибирь», которая намерена обжаловать его решение, передает РИА «Новости» со ссылкой на адвоката воздушного перевозчика Александра Павленко.

Иск против Минобороны и Госказначейства Украины авиакомпания подала еще в 2004 году. «Сибирь» потребовала взыскать с них 15,32 миллиона долларов.

Свое решение судья принял, основываясь на результатах экспертной комиссии. В заключении специалистов прописана версия, которая опровергает ранее бытовавшее мнение о том, что российский лайнер был сбит ракетой ПВО Украины. По экспертным расчетам, в минуту авиакатастрофы ракета была на расстоянии 780 метров от самолета и не могла причинить ему никакого вреда. Однако в отчете не указывается, что привело к крушению Ту-154.

Родственников погибших возмутила данная версия произошедшего. «Подобная информация вызывает недоумение. Есть же заключение МАК о причинах (катастрофы). Проводилось серьезное расследование, и с выводами согласились стороны», – заявил журналистам глава фонда помощи семьям погибших пассажиров Ту-154 авиакомпании «Сибирь» Борис Калиновский.

Как ранее сообщали СМИ, трагедия произошла над Черным морем в начале октября 2001 года. Самолет Ту-154, совершавший перелет из Тель-Авива в Новосибирск, сбила украинская ракета С-200, выпущенная в ходе учений сил ПВО в Крыму. Авиакатастрофа унесла жизни 78 человек, среди которых 66 были гражданами Израиля и 12 – России.

Темы: Россия, Украина, Авиакатастрофы, Армии иностранных государств, Резонансные судебные процессы в мире, Внешняя политика Украины
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

  1. 19.11.2012, 01:16
    Гость: Валерий.

    По вине России Украина 4 октября 2001 года не выдала мне удостоверение инвалида Отечественной войны.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  2. 17.09.2012, 17:18
    Гость: Валерий.

    "Не ездите в Россию - это опасно!"("Труд",04.10.1989) "Против потенциальных опасностей человеческая психика не срабатывает."("Труд-7",04.10.1996)

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  3. 28.11.2011, 16:46
    Гость: Валерий

    "Справка.Выдана...Валерию...в том,что он является императором России", "имеет статус инвалида войны 2гр.и 100%льготы с него не снимались." Однако 04.10.2001...выдано удостоверение инвалида...которое не дает права на получение 100%льготы. В срок до 09.07.2006,до 10.04.2010,до 10.07.2011,до 07.09.2011 и до сих пор эта ошибка не исправлена.Дело в том,что я являюсь не"инвалидом армии"(10.04.2005) и потому нельзя считать,что" причинная связь заболевания, установленного...военно -врачебной комиссией Иркутской областной психиатрической больницы...вынесена правильно и оснований для ее изменения в настоящее время нет."(10.07.1995)"Как утверждают специалисты,только Центральная военно-врачебная комиссия...правомочна...изменить категорию инвалидности."(07.09.2009)Но"для решения данного вопроса средства не предусмотрены и не выделяются."(07.09.1995)

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  4. 07.09.2011, 17:50
    Гость: streamer

    Все много сложнее, и у суда есть веские основания для своего решения.
    Необходимый фактаж частично дан в статье "Оправдание ракеты" на "Взгляде".
    Основное обстоятельство, оправдывающее украинских ракетчиков, заключается в следующем: РЛС подсветки цели была выключена расчетом в 9.42 по мировому времени, после того как они ошибочно решили, что поразили учебную цель, а взрыв самолета произошел в 9 ч 45 мин. Эти три минуты как раз соответствуют подлету ракеты к Ту154, но вся штука в том, что после выключения станции подсветки ракета не может лететь по прямой, т.к. не видит цели, а летит "змейкой" в поисках новой ПОДСВЕЧЕННОЙ цели. После выгорания всего топлива ракета подрывается.
    Расчет находился под контролем проверяющих (редчайшие учения с боевыми пусками!), к их действиям претензий не было (во всяком случае, никого не судили). После выключения РЛС они своей ракеты и ее траектории не видели. По сути, выключение РЛС является способом ликвидации ракеты и недопущения ее выхода за полигон. Если бы расчет понял, что промахнулся, он как раз и должен был бы ее выключить. В противном случае (невыключения станции) - это означало бы, что расчет и проверяющие на протяжении трех минут наблюдали, как их ракета движется по прямой, а, значит, к засеченной ею цели (даже если бы они сами эту цель по какой-то причине не видели на экране) далеко за границей полигона. Вот это уже было бы преступлением как минимум с квалификацией "преступная халатность".
    Таким образом к действиям военных претензий нет - либо кто-то подсвечивал самолет со стороны и он поражен ракетой, но виноват этот "кто-то" (причем знавший частоту подсветки, которая выставляется на каждый залп), либо на самолете был установлен маячок (опят же с той же частотой излучения), либо произведен подрыв с маскировкой под поражающие элементы БЧ ракеты. Какая-либо случайность крайне маловероятна.
    Поразительно - на Тушке была выключена система опознования "Свой - чужой", обозначающая государственную принадлежность воздушного судна в границах СНГ.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  5. 07.09.2011, 15:34
    Гость: док

    Извиняюсь,самолет был строго на трассе.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
Все комментарии (11)
]]>
]]>
Выбор читателей
Коллаж © KM.RU
Россиянам готовят новую волну роста тарифов ЖКХ. Платежи вновь обгонят инфляцию
cookie-studio/ Magnific.com"/>
Почему бабы не рожают и народ вымирает?
Московский Кремль © KM.RU, Илья Шабардин
Стоит ли ожидать диктатуры?
© KM.RU, Алексей Белкин
Госдума одобрила закон о сроках давности в спорах о приватизации
]]>
Агрегатор 24СМИ
Загрузка...
]]>
Избранное
Кто тут в иноагенты крайний? ФСБ опубликовала очень интересный документ, после прочтения которого возникают вопросы о свободе слова
«Через Путина Байден опускает РФ на периферию мировой экономики, а значит, и мировой политики»
Мои качели «Тебе» (интернет-релиз)
Вадим Степанцов и Masta Dont «Квартирники у Перца. Том 15» (2CD)
«Бахыт Компот», 10 марта, Урбан
«Оживление джихадистского движения внутри самой России – теперь вопрос времени»
musica di strada «Московский альбом» (интернет-релиз)
Долой «Макдональдс»: для российских школьников ожирение стало чумой XXI века
Тимур Халиуллин «От барокко до рока», 2 июля, «Органные вечера в Кусково»
«СВО заложила новую инерцию, дала импульс новой исторической траектории. Россия двинулась в ином направлении»
«Проблема не в учебниках, а в отсутствии внятной историософской мысли»
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.